Bạn có thể yên tâm mua Động cơ nhiên liệu kép hàng hải công suất 551 đến 2206 kW từ chúng tôi. Chúng tôi rất mong được hợp tác với bạn, nếu bạn muốn biết thêm, bạn có thể tham khảo ý kiến của chúng tôi ngay bây giờ, chúng tôi sẽ trả lời bạn kịp thời! Megawatt có đội ngũ quản lý chuyên nghiệp, kỹ thuật tốt trong ứng dụng trước khi bán, hỗ trợ bán hàng, dịch vụ hậu mãi mang lại hiệu quả tuyệt vời cho khách hàng.
Thành phần tiêu chuẩn và tùy chọn
Bộ làm mát: Cấu hình tiêu chuẩn bao gồm bộ trao đổi nhiệt dạng vỏ và ống, trong khi lựa chọn tùy chọn là bộ trao đổi nhiệt dạng tấm.
Bánh răng quay: Vận hành bằng tay là tiêu chuẩn, với tùy chọn kích hoạt bằng động cơ.
Bộ điều tốc: Bộ điều tốc thủy lực được cung cấp dưới dạng lựa chọn tiêu chuẩn, với các lựa chọn thay thế tùy chọn như bộ điều tốc E-H và bộ điều tốc điện tử.
Bộ giảm thanh: Có sẵn dưới dạng bổ sung tùy chọn.
Khớp nối giãn nở ống xả: Được cung cấp dưới dạng thành phần tùy chọn.
Bảng thông số động cơ nhiên liệu kép hàng hải 551 đến 2206 kW
Mục |
Đơn vị |
Dữ liệu |
Kiểu |
|
Bốn thì, làm mát bằng nước, thẳng hàng, tăng áp và làm mát bằng khí nạp, phun trực tiếp |
Đường kính×Đột quỵ |
mm |
300×380 |
Số xi lanh |
|
6/8 |
Sự dịch chuyển |
L |
161/215 |
Tỷ lệ nén |
|
13 : 1 |
Tốc độ |
vòng/phút |
500 -750 |
SFOC |
g/kW·h |
190+5% (ở chế độ nhiên liệu) |
SFGC |
KJ/kW·h |
9000 (ở công suất định mức) |
KHÓA |
g/kW·h |
.60,6 + 20% |
Áp suất cung cấp khí |
quán ba |
4 - 6 |
Tỷ lệ thay thế |
|
70 - 85% (ở mức 50% - 100% công suất định mức) |
Chế độ khởi động |
|
Động cơ khí nén |
Hướng quay |
|
Động cơ mạn phải: theo chiều kim đồng hồ(phía sau. kết thúc) Động cơ cổng: ngược chiều kim đồng hồ (phía sau. kết thúc) |
Chiều cao tối thiểu để nâng Piston |
mm |
2600 (phía trên đường tâm trục khuỷu) |
Kích thước phác thảo Dài × Rộng × Cao |
mm |
6 xi lanh xấp xỉ: 5020×1580×2780 8 xi lanh khoảng..: 6300×1725×2940 |
Khối lượng tịnh |
Kilôgam |
19500/26000 |
Bảng danh mục đầu tư mẫu
Loạt |
Người mẫu |
MCR kW/Ps |
Tốc độ vòng/phút |
MEP Mpa |
Tốc độ pít-tông trung bình m/s |
Tiêu chuẩn phát thải NOX (với hệ thống SCR) |
|
mạn phải |
Hải cảng |
||||||
DF6300
|
DF6300ZC |
DF6300ZC1 |
750/1020 |
400 |
1.40 |
5.07 |
IMO Cấp III |
DF6300ZCA |
DF6300ZCA1 |
735/1000 |
500 |
1.10 |
6.38 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC6 |
DF6300ZC7 |
1103/1500 |
500 |
1.64 |
6.33 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC8 |
DF6300ZC9 |
993/1351 |
500 |
1.48 |
6.33 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC10 |
DF6300ZC11 |
971/1321 |
428 |
1.69 |
5.42 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC12 |
DF6300ZC13 |
882/1200 |
400 |
1.64 |
5.07 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC14 |
DF6300ZC15 |
551/750 |
400 |
1.02 |
5.07 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC16 |
DF6300ZC17 |
662/900 |
400 |
1.23 |
5.07 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC26 |
DF6300ZC27 |
1471/2000 |
750 |
1.46 |
9.50 |
IMO Cấp III |
|
DF6300ZC28 |
DF6300ZC29 |
1618/2200 |
750 |
1.60 |
9.50 |
IMO Cấp III |
|
DF8300 |
DF8300ZC6 |
DF8300ZC7 |
1471/2000 |
500 |
1.64 |
6.33 |
IMO Cấp III |
DF8300ZC8 |
DF8300ZC9 |
1500/2040 |
500 |
1.68 |
6.33 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC10 |
DF8300ZC11 |
1471/2000 |
550 |
1.49 |
6.97 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC12 |
DF8300ZC13 |
1618/2200 |
550 |
1.64 |
6.97 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC14 |
DF8300ZC5 |
1765/2400 |
600 |
1.64 |
7.60 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC16 |
DF8300ZC17 |
1838/2500 |
630 |
1.63 |
7.98 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC18 |
DF8300ZC19 |
1912/2600 |
650 |
1.64 |
8.23 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC20 |
DF8300ZC21 |
2000/2720 |
720 |
1.55 |
9.12 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC22 |
DF8300ZC23 |
2100/2856 |
720 |
1.63 |
9.12 |
IMO Cấp III |
|
DF8300ZC24 |
DF8300ZC25 |
2206/3000 |
750 |
1.64 |
9.50 |
IMO Cấp III |
Lưu ý: Thông số sản phẩm và danh mục mẫu chỉ mang tính chất tham khảo. Vui lòng liên hệ với nhân viên liên quan để biết thông tin chính thức về thời gian giao hàng. Phạm vi phân phối cho từng động cơ mẫu phải được thực hiện theo hồ sơ kỹ thuật tương ứng.
Đề cương