Sự khác biệt giữa động cơ diesel hàng hải tốc độ thấp và tốc độ cao là gì?

Tốc độ thấpđộng cơ dieselhầu hết là động cơ hai thì, động cơ diesel tốc độ trung bình hầu hết là động cơ bốn thì, và động cơ diesel tốc độ cao có cả hai. Các hình thức quét của động cơ diesel hai thì hàng hải tốc độ thấp bao gồm quét ngược và quét khí nạp piston đối diện. Động cơ diesel tốc độ trung bình và tốc độ thấp công suất lớn sử dụng rộng rãi dầu nặng làm nhiên liệu, động cơ diesel tốc độ cao vẫn chủ yếu sử dụng dầu diesel nhẹ.

Tốc độ thấpđộng cơ diesel hàng hảitrực tiếp dẫn động chân vịt. Để đạt được hiệu suất đẩy cao của cánh quạt, cần phải có tốc độ thấp hơn. Động cơ diesel tốc độ trung bình và cao dẫn động cánh quạt thông qua bộ giảm tốc. Hộp số cũng thường được trang bị cơ cấu đảo chiều để đảo chiều quay của cánh quạt, nhưng động cơ diesel tốc độ thấp và một số động cơ diesel tốc độ trung bình có thể tự đảo ngược. Động cơ diesel tốc độ trung bình và cao cũng có thể được trang bị máy phát điện, động cơ và cánh quạt truyền động điện.

Tốc độ thấpdiesel hàng hảiĐộng cơ có ưu điểm là công suất lớn, hiệu suất cao, tuổi thọ cao, độ tin cậy tốt, vận hành và bảo dưỡng đơn giản. Chúng là động lực chính cho tàu biển và chủ yếu được sử dụng cho tàu chở hàng viễn dương, tàu chở dầu, tàu container từ 2000 đến 500.000 tấn. Theo thống kê, 90% lưu lượng hàng hải trên thế giới được vận hành bằng động cơ tốc độ thấp. Động cơ diesel tàu thủy hạng trung chủ yếu được sử dụng cho tàu đánh cá, tàu chở hàng, tàu kéo và máy phụ trợ cho tàu biển. Hàng hải tốc độ caođộng cơ dieselchủ yếu được sử dụng cho thuyền buồm, thuyền công vụ, thuyền đánh cá giải trí, thuyền vận tải nhỏ, máy bơm, máy phụ trợ để phát điện và máy nén, v.v.